Golyósmalmot használnak az anyag finom porrá őrlésére. Egy vízszintes acélhenger részben csiszológolyókkal van feltöltve. Ahogy a henger forog, a golyók felemelkednek, majd az anyagra esnek. A köszörülés ütéssel és koptatással történik.
A golyósmalmokat cementgyárakban, bányákban és más iparágakban használják. Az anyag nedvesen vagy szárazon őrölhető. Nyitott vagy zárt áramkör használható. A malmot és őrlőrendszerét az anyagnak és a kívánt terméknek megfelelően választjuk ki.
Mindegyik résznek világos feladata van. A héj tartja az őrlési töltetet. A támasztékok hordozzák a forgó malmot. A hajtás megfordítja. Ez az útmutató ismerteti ezeket az alkatrészeket és a jó állapotban tartásukhoz szükséges ellenőrzéseket.
Hogyan működik egy golyós malom
Kétrekeszes cementgolyós malom zárt őrlőkörben. A durva anyagot a leválasztó visszavezeti.
A golyókat felemeljük és leejtik
A héjat a meghajtó forgatja. A golyókat a belső fal mentén a forgó héj és a bélések emelik fel. Ezután gördülnek és esnek a takarmányra. A nagy részecskék az ütés hatására eltörnek. A finomabb részecskéket a golyók és az anyag közötti dörzsöléssel őrlik.
Az anyag áthalad az őrlőkamrákon
Az anyagot az adagoló végén a malomba adagolják. Egy kétrekeszes cementmalomban az első kamrában nagyobb golyókat használnak. A takarmányt kisebb darabokra törjük. Ezután az anyag áthalad a közbenső membránon. A második kamrában kisebb golyókat használnak finom csiszoláshoz.
A terméket kiürítik és szétválasztják
Az őrölt anyag az ürítési oldalon hagyja el a malmot. Zárt körben egy elválasztóba kerül. A finom termék elhagyja az áramkört. A durva részecskék visszakerülnek a malomba további őrlés céljából. Ez a visszatérő áramlás a malmon kívül van.
A malom sebessége befolyásolja a labda mozgását. Ha a sebesség túl nagy, a golyókat a héjhoz lehet tartani, ahelyett, hogy leesnének. Ezt az állapotot a kritikus sebességgel éri el. A munkasebességet ez alatt a szint alatt tartják, és a malomhoz és az őrlési feladathoz kell kiválasztani.
Golyósmalom alkatrészek és funkcióik
Kivágott animáció, amely a forgó malmot és őrlőgolyókat mutatja.
Héj
Agolyósmalom héjaa külső henger. A csiszológolyókat és az anyagot benne tartják. A héj általában hengerelt acéllemezből készül. Hordoznia kell a köszörülést, és továbbítania kell a meghajtó nyomatékot.
Bélések vannak a héj belsejében, hogy megvédjék a kopástól. A karbantartáshoz ellenőrző nyílások vannak kialakítva. Leállításkor ellenőrizni kell a héj illesztéseit, a béléscsavarokat és a nyílások körüli területeket.
Végborítók
A golyósmalom végburkolatlezárja a henger mindkét végét. Malomfejnek is nevezik. A csonkkal támasztott malomban a terhelés a héjról a fejen és a csonkon keresztül a főcsapágyra kerül.
A burkolatnak erősnek és jól tömítettnek kell lennie. Az illesztéseket és a rögzítőelemeket ellenőrizni kell. A rossz tömítés porszivárgást vagy anyagszivárgást okozhat. A malomnak ezen a végén csatlakozik a betápláló vagy ürítő elrendezés is.
Csúpok
Agolyósmalom csonkaegy üreges napló a malom végén. A csonkkal támasztott kivitelben a forgó szerelvényt a csonkok és a fő csapágyak hordozzák. Az anyag betáplálása vagy kiürítése az üreges nyíláson keresztül történik.
A csapágyfelületet pontosan kell megmunkálni. Állapotát ellenőrizni kell, hogy nincs-e rajta kopás és kopás. A tömítéseket és a fejhez való csatlakozást is ellenőrizni kell. A csúszópapukkal támasztott malom támasztékelrendezése eltérő.
Héj
Végborítók
Csúpok
Csapágyházak
Agolyósmalom csapágyházhelyzetben tartja a csapágyat. A csapágyszerelvény portól és szennyeződéstől védett. A kenési csatlakozások és tömítések a csapágyazásnak megfelelően vannak felszerelve.
A ház nem a csapágyfelület. A rögzítőcsavarokat, a tömítéseket és a kenési csatlakozásokat ellenőrizni kell. A szivárgást vagy a meglazult rögzítéseket ki kell vizsgálni.
Fő csapágyak
Agolyósmalom csapágyhordozza a forgó terhet és lehetővé teszi a malom forogását. A nagy terhelést alacsony fordulatszámon kell támogatni. A csapágy típusát a malom kialakításának megfelelően választják ki.
A megfelelő kenés elengedhetetlen. A kenőanyag állapotát, az előremenő és a csapágyhőmérsékletet ellenőrizni kell. A rezgés vagy zaj változásait is rögzíteni kell. A fénykép egy gördülőcsapágy példát mutat; egyes malomoknál más csapágyelrendezéseket alkalmaznak.
Béléslemezek
A golyósmalom béléslemezvédi a héjat a kopástól. A bélésprofil a golyók felemelésének módját is szabályozza. A különböző köszörülési feladatokhoz különböző profilokat használnak.
Az emelőprofil kopásával a labda mozgása megváltozhat. A kopott vagy törött béléseket az ellenőrzési eredményeknek és a karbantartási tervnek megfelelően ki kell cserélni. Egyidejűleg ellenőrizni kell a rögzítőcsavarokat és a közeli héjfelületeket.
Membránok
A golyósmalom membrántöbbrekeszes malomban választja el az őrlőkamrákat. Az anyag és a szellőző levegő áthaladhat a nyílásain. Az őrlőközeget a nekik szánt kamrákban tartják.
A réseket és a lemezeket ellenőrizni kell eltömődés, kopás és sérülés szempontjából. A korlátozott áramlás mindkét kamrában befolyásolhatja az őrlést. A sérült nyílások lehetővé teszik a hordozóanyag átjutását a kamrák között. A membrán külön van a külső elválasztótól.
Fogaskerekes és hevederes fogaskerék
Agolyósmalom fogaskeréka kisebb fogaskerekes fogaskerekes hajtóműben. A malom köré szerelt nagy fogaskerékhez illeszkedik. A héj elfordításához áramot vezetnek át a meghajtón.
A fogaskerekeket megfelelően be kell állítani és meg kell kenni. A rossz érintkezés zajt, vibrációt és fogkopást okozhat. Mind a fogaskereket, mind a csatlakozó fogaskereket meg kell vizsgálni. A fényképen a fogaskerék látható, nem a teljes fogaskerékpár.
Csiszoló golyók
Aőrlőgolyók golyósmalomhozaz őrlő közegek. A golyókkal való ismételt érintkezés következtében az anyag törik és csiszolódik. A golyó mérete, anyaga és töltési szintje egyaránt befolyásolja a köszörülési munkát.
A kétrekeszes cementmalomban általában nagyobb golyókat használnak durva őrléshez. A finom köszörüléshez kisebb golyókat használnak. A magas krómtartalmú öntött anyagok és a kovácsolt acélgolyók gyakori választások. A médiát a tényleges feladathoz kell kiválasztani. A kopott és törött labdákat rendszeresen ellenőrizni kell.
Ahol golyós malmokat használnak
Köszörülés a cementgyárakban és más iparágakban
A golyósmalmokat számos iparágban használják. A fő feladatokat az alábbiakban mutatjuk be. A malom kialakítása és működési feltételei anyagonként eltérőek.
A cementgyárakban az alapanyagokat a kemencés feldolgozás előtt megőrlik. A klinkert a kemence után gipsszel és más cement-összetevőkkel őrlik. Az ásványfeldolgozás során az ércet leválasztás előtt megőrlik. A szén őrléséhez saját szárítási, szellőztetési és tűzvédelmi rendszerre van szükség.
| Ipar | Fő felhasználás | Anyagi példák |
|---|---|---|
| Cement | Nyersanyag és klinker őrlés | Mészkő, agyag, klinker, salak |
| Bányászati | Ércőrlés szétválasztás előtt | Vasérc, rézérc, aranyérc |
| Áramtermelés | Szénpor készítése | Szén |
| Vegyi feldolgozás | Nyersanyag köszörülés | Katalizátor anyagok, cink-oxid |
| Kerámia | Test és máz előkészítése | Kvarc, földpát, agyag |
Négy ellenőrzés a megbízható működés érdekében
Ellenőrizze a kenést.A kenési rendszert minden nap ellenőrizni kell a kezelési útmutató szerint. A fő csapágyakhoz és a meghajtó fogaskerekekhez a megadott kenőanyagra és ellátásra van szükség. A kevés vagy szennyezett kenőanyag súlyos károkat okozhat.
Vizsgálja meg a béléseket és a csiszológolyókat.A betéteket és a hordozókat rendszeresen ellenőrizni kell. A kopott emelőprofilok csökkenthetik a csiszolási teljesítményt. A törött golyók elzárhatják a membránt vagy a kiömlőnyílásokat. A kopó alkatrészeket ki kell cserélni, mielőtt további károkat okozna.
Figyelje a vibrációt és a zajt.A rezgés és a zaj változásait fel kell jegyezni. Lehetséges, hogy az alapcsavarok meglazultak, a csapágykopás vagy a fogaskerekek rossz beállítása. Az okot korán meg kell vizsgálni. A mért értékek hasonló működési feltételek mellett hasonlíthatók össze a legjobban.
A takarmány méretének szabályozása.A takarmány méretét a malom működési követelményein belül kell tartani. A túlméretezett darabok erős ütést és a bélés sérülését okozhatják. Ahol szükséges, a takarmányt aprítógéppel csökkentik, mielőtt az a malomba kerül.
A malom megnyitása vagy beléptetése előtt be kell tartani a telephely szigetelési, tárolt energia és zárt tér eljárásait.
Hogyan készítsünk cserealkatrészeket
A cserealkatrészeket azonosítani kell, mielőtt szükség lenne rájuk. A rajzokat, méreteket, anyagkövetelményeket és a rögzítési részleteket minden alkatrésznél meg kell őrizni. A fényképek hasznosak az azonosításhoz, de az illeszkedést nem lehet pusztán fénykép alapján ellenőrizni.
A gyártási út az alkatrésztől függ. Az alábbi ábra egy öntött malomfejes útvonalat mutat be. A forma előkészítése, öntése, hőkezelése, megmunkálása és ellenőrzése ide tartozik. Különböző utakon készül a kovácsolt héj, a kovácsolt fogaskerék és a köszörűgolyók.
Öntött malomfej gyártás: forma előkészítés, öntés, hőkezelés, megmunkálás, ellenőrzés és csomagolás.
A kopó elemeket és a nagy kritikus alkatrészeket külön kell megtervezni. Az ellenőrzési jegyzőkönyveket fel kell használni a bélés, a membrán és a médiacsere megtervezéséhez. Figyelembe kell venni az ellátási időt a fejek, a tengelycsonkok és a meghajtó alkatrészek esetében is.
Tartsa jó állapotban a malmot és alkatrészeit
A héj, a végburkolatok, a csonkok, a csapágyak, a betétek, a membránok, a fogaskerék és a csiszológolyók együtt működnek. Mindegyik résznek világos funkciója van. Az egyik terület hibája az egész csiszolási folyamatot befolyásolhatja.
Az üzemeltetők és a karbantartó csoportok számára ezeket a funkciókat az ellenőrzés megtervezése előtt meg kell érteni. A kopást fel kell jegyezni, a kenést ellenőrizni kell, és helyesen azonosítani kell a cserealkatrészeket. Ez segít a malom üzemben tartásában és csökkenti az elkerülhető leállásokat.
